pcb板印制过程中如何区分过孔盖油和过孔开窗

pcb551

     关于“过孔盖油”和“过孔开窗”此点(VIA和PAD的用法区分)，许多客户和设计工程师在系统上下单时经常会问这是什么意思，我的文件该选哪一个选项?现就此问题点说明如下：
/ }) o$ i9 W- ^. F+ K
) ?+ m) R" A# O( s5 c: [* C- u
     经常碰到这样的问题，设计严重不标准，根本就分不清那是pad，那是via的用法，有时候导电孔用pad的属性处理，有时候插键孔又用via属性来处理，VIA属性及PAD属性设计混乱，导致错误**，这也是经常出现投诉的问题之一，而对于电路板生产工厂，在处理CAM资料时，一些处理菲林工程师，因为客户设计文件的不规范，而将错就错，帮客户修改文件，把不规范的设计做对，凭着自个的经验来处理工程资料，这样就导致且助长了客户的设计不规范，特此说明：上一次你做的对的，不代表你的文件是对的!请所有的工程师一定要注意设计标准及规范!将再次严格要求所有的处理菲林工程师，尽可能的保持客户文件现状!尽可能的做到按设计规范跟标准处理，不能按所谓的经验处理!把问题体现出来，这样在可以给各位设计工程师做个参考，提高设计质量及减少问题发生!

# A+ y% C( `* A. {* R
6 F3 n6 i8 y' v! V+ k* @/ ^' t
( _1 X6 b  N% ^/ {5 y/ s  o      此文主要讲解导电孔，插键孔，及protel /pads/及geber文件之间的联系导电孔： via插键孔： pad特别容易出现的几个问题：
: w. u7 _! {1 g$ z
" @9 x% [6 \/ M% X9 |2 r一、pad跟via用混着用，导致出问题



     1.当你的文件是pads或是protel时发给工厂，要求过孔盖油，千万要注意，你要仔细检查一下你的插件孔(pad)是不是也有用了via的，否则你的插件孔上也会上上绿油从而导致不能焊接争执点：插件孔要的肯定是上面要喷锡的，你怎么盖油了，我怎么用，在说这话的时候请你检查文件，用是pad设计还是via设计的!


" t0 x+ v  X+ E( E) J
      2.当你的文件是pads或是protel时把文件发给工厂，下单要求是过孔盖油，有很多客户用pad(插件孔)来表示导电孔，从而导致你的导电孔开窗，可能你想要的是过孔盖油，到时候可能争执点就是，我要的就是导电孔盖油，为什么给开窗了呢，那请你检查一下你的文件设计! 如果你是via就按via处理，如果是pad就按pad处理!因为没人会知道你那是导电孔，那是插件孔，而via跟pad是唯一的标识，请大家清楚!

! h- ^+ Y- Q# j$ W! W; U; D
: \* o8 H( s9 [; j6 \
) N2 r; X0 S# {: e      二、via在转换过程中，因设计不标准或是你对转换gerber设置规则不清楚，而导致出问题当你发的是gerber文件那工厂厂家则无法分出那些是过孔那些是插键孔，则唯一能识别的是按文件**，那有助焊层那就有开窗!争执点：我要的过孔盖油的，你现在给我开窗了，我可能导致短路，那请检查一下你的文件，你出的gerber就是菲林文件，工厂没有办法来检查你的是导电孔还是插键孔，请你检查gerber文件，是不是有助焊层，有的话就开窗，没有的话就盖油
# `8 o! t3 K& M: y* [9 f0 Z
三、如何在protel或是pads设计出过孔盖油!——这在是最标准的做法，如果设计标准了，则一定不会出错!

$ F1 e- O1 k- K5 o7 W4 ^      在protel中via属性中有一个tenting选项，如果打上勾，则一定是盖油那么你转出来的就全是盖油了，在pads中，pads转文件是要想过孔(via)盖油方法：在输出soldermask即阻焊层时只要勾选上上solder mask top ——下面的via，代表全部过孔开窗，不勾选即过孔盖油总结一下：pad按pad做，这就是插件孔，via你有两种选择，如果**原文件，下单时候让你选，如果**gerber文件，一定要请检查gerber文件是否符合你的要求!

专业pcb制造
3 v6 ^' D% d6 @陈生
13006651771(微信同号）
pcb68888@163.com